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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
高速铁路接触网防融冰技术研究
作者姓名:
邢金慧
楚振宇
解绍锋
作者单位:
1. 西南交通大学电气工程学院;2. 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘 要:
接触网覆冰严重影响受电弓取流,高速时更为明显,研究接触网防融冰方法对于高速铁路的安全稳定运行有积极意义。本文提出基于SVG的高速铁路接触网在线防冰与降压融冰相结合的防融冰方案,给出了全并联AT供电方式下的接触网在线防冰电流决策方案。仿真证明防冰工况下SVG能够根据末端网压灵活切换工作状态以及输出电流大小,保证列车正常运行,降压融冰方案能够有效降低装置容量。
关 键 词:
高速铁路
在线防冰
降压融冰
SVG
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