盖挖逆作法车站中间桩柱施工方法 |
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引用本文: | 方克军.盖挖逆作法车站中间桩柱施工方法[J].中国科技博览,2013(20):92-94. |
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作者姓名: | 方克军 |
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作者单位: | 北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100037 |
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摘 要: | 大规模城市化带来的交通压力,需要通过修建大容量的轨道交通来缓解。在人流密集的城市中心区修建轨道交通工程,经常会面临施工场地狭窄、交通压力巨大、附近建筑物多、地下管线复杂等困难,盖挖施工方法可以减小修建期间的影响、有效缓解这些难题。地铁车站盖挖施工工法包括灌注桩施工、土方施工、钢筋制安、模板工程、混凝土工程、防水工程等内容,其中很重要的一个环节就是中间桩柱的施工技术,因为在盖挖逆做法施工中,中间桩柱的定位精度要求很高,而中间桩柱的定位又是在狭小的空间内进行的,难度很大。本文结合工程实例,着重介绍盖挖逆作法施工地铁车站时钻孔灌注桩的质量控制、钢管柱的吊装定位方法、有关质量标准和精度要求,期望能给广大同行提供参考。
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关 键 词: | 地铁 盖挖逆作 钻孔灌注桩 钢管柱 定位 |
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