| 数字液压缸换向冲击特性研究 |
| |
| 引用本文： | 潘炜,彭利坤,邢继峰,张洪胜. 数字液压缸换向冲击特性研究[J]. 液压与气动, 2012, 0(2): 77-81 |
| |
| 作者姓名： | 潘炜 彭利坤 邢继峰 张洪胜 |
| |
| 作者单位： | 海军工程大学 船舶与动力学院, 湖北 武汉 430000 |
| |
| 摘 要： | 换向冲击是影响数字液压缸平稳性、准确性的重要因素。采用AMESim软件建立了包括四边滑阀、非对称缸、丝杆螺母反馈机构、螺杆螺母副及液压站在内的数字液压缸系统模型,重点分析了输入脉冲频率、反馈比、油源压力、阀芯形状、系统摩擦力等因素对换向冲击特性的影响,据此得到减小数字液压缸换向冲击的设计方法和控制结论。该研究对数字液压缸的设计与工程控制具有一定的参考价值。
|
| 关 键 词： | 数字液压缸 换向冲击 特性 |
| 收稿时间： | 2011-08-24 |
Research of reversing shock property for digital hydraulic cylinder |
| |
| PAN Wei , PENG Li-kun , XING Ji-feng , ZHANG Hong-sheng. Research of reversing shock property for digital hydraulic cylinder[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2012, 0(2): 77-81 |
| |
| Authors: | PAN Wei PENG Li-kun XING Ji-feng ZHANG Hong-sheng |
| |
| Affiliation: | PAN Wei,PENG Li-kun,XING Ji-feng,ZHANG Hong-sheng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《液压与气动》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《液压与气动》下载全文 |
|
