首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

长春汽车后市场服务区城市设计思考
引用本文:曲国辉,赵志庆,李罕哲,徐苏宁. 长春汽车后市场服务区城市设计思考[J]. 城市规划, 2006, 30(4): 86-88
作者姓名:曲国辉  赵志庆  李罕哲  徐苏宁
作者单位:1. 哈尔滨工业大学建筑学院
2. 哈尔滨工业大学城市设计研究所
摘    要:通过对国内外汽车市场利益分配的比较研究,揭示出汽车后市场服务区建设的必要性。针对长春汽车后市场服务区现状存在的问题,通过具体的城市设计手段,对该区域的功能构成、各项用地功能比例、建筑布局模式、空间结构、景观构成、建筑形式等要素提出明确要求,以此作为规划管理部门实行规划管理的依据。

关 键 词:后市场服务区  城市设计  实施策略
文章编号:1002-1329(2006)04-0086-03
修稿时间:2006-03-10

ON URBAN DESIGN OF CHANGCHUN AFTER-MARKET SERVICE AREA
QU Guohui,ZHAO Zhiqing,LI Hanzhe,XU suning. ON URBAN DESIGN OF CHANGCHUN AFTER-MARKET SERVICE AREA[J]. City Planning Review, 2006, 30(4): 86-88
Authors:QU Guohui  ZHAO Zhiqing  LI Hanzhe  XU suning
Affiliation:QU Guohui; ZHAO Zhiqing; LI Hanzhe; XU suning
Abstract:This paper reveals the necessity of the construction of automobile after-market service area by comparing the distribution of interests in automobile market home and overseas. Aiming at the existing problems in the after-market service area in Changchun, it makes definite regulations on the function, land use, layout of buildings, landscape, architectural style of the area by specific urban design approaches.
Keywords:after-market service area   urban design   implementation tactics
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号