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| 智能交通系统中CMIMO-SM-ARQ协议性能建模分析 | |
| 作者姓名： | 周永强 王波 钱欢 黎锁平 |
| 作者单位： | 兰州理工大学 理学院,兰州730050 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61663024);博士基金资助项目(05-061405);兰州理工大学红柳一流学科建设计划资助项目 |
| 摘 要： | 为提高智能交通系统(ITS)中无线传感器网络(WSN)的吞吐量和能效性能,提出了一种具备空间调制的协同多输入多输出自动重传请求(CMIMO-SM-ARQ)协议.考虑了双发送节点和双接收节点的四节点WSN,其接收节点可以互为中继辅助发送端传输数据,以降低系统中断概率.建立了具有3L+1个状态的CMIMO-SM-ARQ协议离散时间马尔可夫链(DTMC)模型,并给出状态空间.根据WSN的中断概率和一步状态转移概率矩阵推导CMIMO-SM-ARQ协议的吞吐量、能效和时延性能解析表达式.数值模拟结果表明,所提协议的中断概率和能效性能优于单输入单输出自动重传请求(SISO-ARQ)协议,在中远距离(大于67 m)传输信息时,CMIMO-SM-ARQ具有较高的吞吐量和较低的时延. |
| 关 键 词： | 智能交通系统 无线传感器网络 CMIMO-SM-ARQ 中断概率 吞吐量 能效 |
| 收稿时间： | 2020-12-10 |
| 修稿时间： | 2021-07-07 |
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