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无人帆船最大航速控制的风帆攻角研究
引用本文:黄朝明,刘如磊,章志浩,林叶锦,王菲. 无人帆船最大航速控制的风帆攻角研究[J]. 计算机应用与软件, 2021, 38(11): 64-69,113. DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2021.11.010
作者姓名:黄朝明  刘如磊  章志浩  林叶锦  王菲
作者单位:大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连116026;大连海事大学信息科学技术学院 辽宁大连116026
摘    要:风帆侧推力影响帆船阻力和航向稳定性,从而影响航速乃至使帆船失去航向.为使无人帆船在稳定航行中保持最大航速,对侧推力影响下帆船航速的风帆攻角作用规律进行研究.采用CFD技术对风帆空气动力特性进行数值模拟,获得风帆作用力系数曲线;基于响应型三自由度船舶操纵分离(MMG)方法建立目标帆船运动仿真模型,生成侧推力影响下不同风况和攻角对应的帆船航速簇曲线,分析获得无人帆船最大航速控制的风帆攻角策略.研究结果为无人帆船风帆攻角控制器的设计提供了理论参考.

关 键 词:风帆攻角控制  最大航速  帆船运动模型  风帆侧推力  风帆助推力

RESEARCH ON THE ANGLE OF ATTACK OF THE SAILS FOR THE MAXIMUM SPEED CONTROL OF THE UNMANNED SAILBOATS
Huang Chaoming,Liu Rulei,Zhang Zhihao,Lin Yejin,Wang Fei. RESEARCH ON THE ANGLE OF ATTACK OF THE SAILS FOR THE MAXIMUM SPEED CONTROL OF THE UNMANNED SAILBOATS[J]. Computer Applications and Software, 2021, 38(11): 64-69,113. DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2021.11.010
Authors:Huang Chaoming  Liu Rulei  Zhang Zhihao  Lin Yejin  Wang Fei
Abstract:
Keywords:
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