| 城轨交通矮塔斜拉桥挂篮结构比选及竖向变形控制研究 |
| |
| 引用本文： | 王伟,卓为顶,王二强,刘钊.城轨交通矮塔斜拉桥挂篮结构比选及竖向变形控制研究[J].江苏建筑,2021(5):23-25,41. |
| |
| 作者姓名： | 王伟 卓为顶 王二强 刘钊 |
| |
| 作者单位： | 北京城建中南土木工程集团有限公司,北京100124;南京工程学院建筑工程学院,江苏南京211167;东南大学土木工程学院,江苏南京211189 |
| |
| 摘 要： | 在城轨交通混凝土矮塔斜拉桥施工中,挂篮的合理设计直接影响到施工安全、质量和工效.文章以宁句城际轨道交通一座矮塔斜拉桥为例,考虑索面布置、拉索锚点间距、箱室数量、节段长度与重量等因素,进行挂篮结构比选和竖向变形控制研究.结果表明,适当增加挂篮主桁架片,可以使主要构件内力下降,竖向变形显著减少,提高主桁压杆稳定性和结构整体抗倾覆安全系数,但对降低吊杆应力和变形的影响较小,当需要控制吊杆竖向变形时,应适当增加吊杆数量.研究成果可为同类桥型施工提供参考.
|
| 关 键 词： | 矮塔斜拉桥 城轨交通 挂篮结构 变形控制 |
Research on Form Traveller Comparison and Vertical Deformation Control of Extradosed Bridge in Intercity Rail Transit |
| |
| WANG Wei,ZHUO Wei-ding,WANG Er-qiang,LIU Zhao.Research on Form Traveller Comparison and Vertical Deformation Control of Extradosed Bridge in Intercity Rail Transit[J].Jiangsu Construction,2021(5):23-25,41. |
| |
| Authors: | WANG Wei ZHUO Wei-ding WANG Er-qiang LIU Zhao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
