基于道路结构的无定位车辆出库转向控制方法 |
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作者姓名: | 熊莹 周亚琪 毛雪松 |
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作者单位: | 武汉科技大学计算机科学与技术学院,湖北 武汉 430065;智能信息处理与实时工业系统湖北省重点实验室,湖北 武汉 430065;武汉科技大学信息科学与工程学院/人工智能学院,湖北 武汉 430081 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51774219) |
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摘 要: | 针对地下车库内定位信号差,无人驾驶车辆不能获得自身位置信息来完成在全局参考系中路径规划的问题,提出利用道路边沿的几何结构,从理论上推导转向控制的方法以完成车辆的出库。首先,给出车辆的驾驶场景和用于仿真的低速车辆模型;然后根据道路边沿数据,从理论上推导车辆相对于道路的位姿以及转弯处的转向曲率,并给出车辆在各路段的转向角控制方法;最后,在获取理想与非理想的道路边沿数据情况下,分别仿真采用该方法的车辆行驶状况。仿真结果表明,在道路边沿测量误差小于±20 cm的情况下,方法可以实现无定位的自主驾驶。
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关 键 词: | 无人驾驶 路径跟随 立体视觉 转向控制 |
收稿时间: | 2021-07-05 |
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