| DMC/汽油混合燃料电喷汽油机非常规污染物的排放特性 |
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| 引用本文： | 宋崇林,董素荣,赵昌普,张延峰,郭振鹏,徐冠鹏.DMC/汽油混合燃料电喷汽油机非常规污染物的排放特性[J].燃烧科学与技术,2005,11(4):303-307. |
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| 作者姓名： | 宋崇林 董素荣 赵昌普 张延峰 郭振鹏 徐冠鹏 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
2. 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;解放军军事交通学院汽车工程系,天津,300161 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（50076032）;国家重点基础研究发展规划（973）资助项目（2002CB211603）. |
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| 摘 要： | 按照一定的体积比将碳酸二甲酯（DMC）添加到90#无铅汽油中，现场配制出DMC／汽油混合燃料，采用气相色谱技术，分析研究了电喷汽油机燃用不同掺混比例DMC／汽油混合燃料的非常规排放特性以及催化器净化效率．结果表明，在不改变汽油机任何参数的情况下，汽油机燃用DMC／汽油混合燃料，在中等负荷时，催化前的苯排放有明显降低，尤其添加比例为1．2％（体积分数）时，与基础油相比降低约25％，但排气中甲醛、乙醛和未燃DMC排放升高，三效催化器对苯和乙醛的平均净化效率分别为85％和45％，而催化后排气中未检测出甲醛和未燃DMC，说明催化器对其净化效果较好。
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| 关 键 词： | 汽油机 碳酸二甲脂 气相色谱技术 催化器 非常规排放物 |
| 文章编号： | 1006-8740（2005）04-0303-05 |
| 收稿时间： | 2005-04-07 |
| 修稿时间： | 2005年4月7日 |
Unregulated Emissions from an EFI Engine Using Dimethyl Carbonate Blended Gasoline as Fuels |
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| SONG Chong-lin,DONG Su-rong,ZHAO Chang-pu,ZHANG Yan-feng,GUO Zhen-peng,XU Guan-peng.Unregulated Emissions from an EFI Engine Using Dimethyl Carbonate Blended Gasoline as Fuels[J].Journal of Combustion Science and Technology,2005,11(4):303-307. |
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| Authors: | SONG Chong-lin DONG Su-rong ZHAO Chang-pu ZHANG Yan-feng GUO Zhen-peng XU Guan-peng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | gasoline engine dimethyl carbonate gas chromatography catalysts unregulated emissions |
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