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热阻尼对液压马达—蓄能器系统动态响应的影响
作者姓名:APourmovahed  D.R.Otis  左建民
作者单位:威斯康星--麦迪逊大学机械工程系(APourmovahed,D.R.Otis)
摘    要:液压蓄能器通常可用一个多变过程的气体弹簧模拟,但这不能准确地说明传热的耗散影响。在动态过程中热传递可引起阻尼和相位移。用热时间常数即可恰当地表示出蓄能器中所充气的气体与其壁面之间的热传递特性。在线性化的情况下,蓄能器相当于一

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