航空共形薄壁结构件残余应力释放工艺技术研究

以某型飞机的典型共形薄壁腔体结构件为研制主体,通过对常规薄壁件工艺路线试制,结合结果分析认为,影响薄壁零件变形的主要原因是应力释放,研究重点引入有效的去应力方法,从根本上消除零件切削过程中产生的大量残余应力。首先,在工艺路线中引入振动去应力工艺技术,对此类零件振动去应力所涉及的振动工装结构、工件的工艺中间件结构形式及其装夹方案、激振力大小等工艺参数进行设置;然后,根据X射线衍射残余应力测试结果,在半精加工后引入深冷处理为振动去应力处理做补充;最后,通过X射线衍射残余应力测试和自然失效的方法,双重验证了在常规工艺路线中适时引入振动去应力和深冷处理技术,可以有效地消除共形薄壁腔体在切削过程中产生的大量残余应力。