| 氧化锌与活性氧化锌对汽车发动机悬置胶料及成品性能的影响 |
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| 引用本文： | 徐燕,郝伟刚,张鹏,高丙托.氧化锌与活性氧化锌对汽车发动机悬置胶料及成品性能的影响[J].橡胶科技,2018,16(4):33-35. |
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| 作者姓名： | 徐燕 郝伟刚 张鹏 高丙托 |
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| 作者单位： | 保定威奕汽车有限公司河北省汽车减震与密封橡胶产品工程技术研究中心 |
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| 摘 要： | 研究氧化锌与活性氧化锌对汽车发动机悬置胶料及成品性能的影响。结果表明:与氧化锌胶料相比,等量活性氧化锌胶料的t_10和t_90缩短,抗硫化返原性能提高,定伸应力和拉伸强度降低,拉断伸长率和压缩永久变形增大,撕裂强度和耐热老化性能提高;随着活性氧化锌用量减小,活性氧化锌胶料的交联密度、抗硫化返原性能和物理性能降低;与采用氧化锌胶料的发动机悬置相比,采用活性氧化锌胶料的发动机悬置生产效率较高,减震性能稍差,高温耐久性能相当。
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| 关 键 词： | 汽车发动机悬置 氧化锌 天然橡胶 刚度 阻尼性能 |
| 收稿时间： | 2017/4/25 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/4/25 0:00:00 |
Effect of Zinc Oxide and Active Zinc Oxide on Properties of Rubber Compound and Finished Products of Automobile Engine Mount |
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| Authors: | XU Yan HAO Weigang ZHANG Peng and GAO Bingtuo |
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| Affiliation: | Nuobo Rubber Production Co.,Ltd. |
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