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| CW6163A普通车床摩擦离合器结合机构的改进 | |
| 作者姓名： | 傅兴森 |
| 作者单位： | 齐齐哈尔第一机床厂 |
| 摘 要： | 摩擦离合器是交流电机驱动的普通车床主运动系统中不可缺少的开停机构。像CW6163A这种型号的。机床,其电机功率11kW,经计算,压紧摩擦片的轴向压力至少要500kgf。而安装摩擦离合器的传动轴又是高速旋转的,这就给设计施加轴向压力的压紧摩擦片的结合机构提出了一个特殊要求:结合机构中的所有传力零件之间不应有相对运动,要保持相对静止,目的是避免相对运动产生的摩擦造成严重发热及加速机件磨损。如我厂1988年以前生产的CW6163A上采用的液压缸拨叉式结合机构(见图1)就忽视了这一点。结合机构中出现了具有相对运动的零件一滚动轴承(图1中件1… |
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