| 固体氧化物燃料电池_燃气轮机混合动力系统的热力学分析 |
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| 引用本文： | 李杨,翁一武,赵振可. 固体氧化物燃料电池_燃气轮机混合动力系统的热力学分析[J]. 热能动力工程, 2010, 25(6) |
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| 作者姓名： | 李杨 翁一武 赵振可 |
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| 基金项目： | 国家973重点基础研究发展计划基金 |
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| 摘 要： | 以底层固体氧化物燃料电池-燃气轮机混合动力系统(SOFC-GT)为研究对象,建立了模块化的仿真模型,并利用试验数据对仿真模型进行了验证。利用仿真模型研究了不同煤化气及生物质气为燃料时系统及主要部件的热力学性能,分析了燃料成分对系统性能的影响。结果表明,燃料中CH4及CO的含量对系统性能的影响较大。虽然SOFC的效率远高于常规热机,但其仍是系统中火用损最大的部件。
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| 关 键 词： | 固体氧化物燃料电池 生物质气 燃料电池-燃气轮机混合动力循环 合成气 |
Thermodynamic Analysis of a Solid Oxide Fuel Cell-Gas Turbine Hybrid Power System |
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| LI Yang,WENG Yi-wu,ZHAO Zhen-ke. Thermodynamic Analysis of a Solid Oxide Fuel Cell-Gas Turbine Hybrid Power System[J]. Journal of Engineering for Thermal Energy and Power, 2010, 25(6) |
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| Authors: | LI Yang WENG Yi-wu ZHAO Zhen-ke |
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| Keywords: | |
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