首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

叉车桥桥壳感应淬火简易装置
引用本文:孙筑和.叉车桥桥壳感应淬火简易装置[J].现代制造工程,1998(6):38-38.
作者姓名:孙筑和
作者单位:合肥淝河汽车制造厂!230051
摘    要:一、概述我厂新开发的5t~7t叉车桥桥壳,长1682mm,重150kg。两头均有175mm长度(分三段)需感应淬火,技术要求:硬化层>1.6mm,硬度HRC51~HRC55。我厂原有热处理设备SP100-C3和GP100—C3,所配备的淬火机床均为立式淬火装置,不能满足桥壳的技术要求。为此而购置专用机床造价高,不经济。因此,采用非标设计来实现桥壳感应淬火工艺技术要求。二、设计方案根据感应淬火的特点,要达到淬火区硬度均匀,桥壳淬火加热、冷却时必须作旋转运动,同时还必须具备进、退运动功能。为满足这两个运动功能要求,设计时考虑如下。1.从生产场…

关 键 词:叉车  车桥壳  感应淬火装置
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号