| 某地铁车辆油气弹簧外特性分析与计算 |
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| 引用本文： | 肖启瑞,黄学翾,石本改,唐拥林,王波群.某地铁车辆油气弹簧外特性分析与计算[J].机械制造与自动化,2012,41(6):70-73. |
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| 作者姓名： | 肖启瑞 黄学翾 石本改 唐拥林 王波群 |
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| 作者单位： | 1. 广东机电职业技术学院汽车学院,广东广州,510515
2. 广州地铁集团运营事业总部车辆中心,广东广州,510000 |
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| 摘 要： | 为准确描述油气弹簧力学特性,基于流体力学原理,完整建立了某型城市客运车辆双蓄能器式油气弹簧的力学模型,仿真得到了该型油气弹簧的速度特性与位移特性;详细介绍了不同于一般车辆液压悬架阀片式的实体式阻尼阀;讨论油气弹簧关键参数对其外特性的影响,发现振动速度、蓄能器气压等因素对油气弹簧外特性影响较大。双蓄能器式油气弹簧是一类集变刚度特性与非线性阻尼力的气、液耦合体。适合载重量变化较大的城市客运车辆,有利于改善车辆平顺性。
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| 关 键 词： | 油气弹簧 特性仿真 双蓄能器 |
Analysis of Hydro-Pneumatic spring on raft vehicle |
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| XIAO Qi-Rui
,
HUANG Xue-xuan
,
SHI Ben-gai
,
TANG Yong-lin
,
WANG Bo-qun.Analysis of Hydro-Pneumatic spring on raft vehicle[J].Machine Building & Automation,2012,41(6):70-73. |
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| Authors: | XIAO Qi-Rui HUANG Xue-xuan SHI Ben-gai TANG Yong-lin WANG Bo-qun |
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| Affiliation: | 1(1.School of vehicle Guangdong Electromechanical Polytechnic,Guangzhou 510515,China; 2.Guangzhou metro operating sector vehicle center,Guangzhou 510000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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