| 大功率GTO等效传热模型的研究 |
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| 引用本文： | 李庆民,徐国政,钱家骊,张节容. 大功率GTO等效传热模型的研究[J]. 中国电机工程学报, 2000, 20(1): 19-22,28 |
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| 作者姓名： | 李庆民 徐国政 钱家骊 张节容 |
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| 作者单位： | 清华大学电机工程与应用电子技术系,100084,北京 |
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| 摘 要： | 研究发现GTO动态热阻变化率的对数具有分区间近似线性的规律，提出可采用分段拟合的方法初步获得GTO的高阶传热模型。基于最速下降原理构造了一种迭代算法，可以精确整定等效传热模型的各个参数，并研究了下降因子对迭代收敛性的影响。与GTO的实测动态热阻曲线比较，该模型的计算误差在±3%以内。将此传热模型集成在损耗分析软件中，可分析GTO的瞬态传热特性。
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| 关 键 词： | 大功率 GTO 传热模型 |
| 文章编号： | 0258-8013 (2000) 01-0019-05 |
INVESTIGATION ON THE EQUIVALENT HEAT TRANSFER MODEL OF LARGE CAPACITY GTO |
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| LI Qing-min,XU Guo-zheng,QIAN Jia-li,ZHANG Jie-rong. INVESTIGATION ON THE EQUIVALENT HEAT TRANSFER MODEL OF LARGE CAPACITY GTO[J]. Proceedings of the CSEE, 2000, 20(1): 19-22,28 |
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| Authors: | LI Qing-min XU Guo-zheng QIAN Jia-li ZHANG Jie-rong |
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| Abstract: | Inorder to resolve ripple torque of PM brushless DC motor the tow types of testing method ofripple torque are developed. The first type is direct testing method. Another type isindirect testing method. The measuring errors are approached. The experimental resultsindicate that two types of testing methods are agreement. |
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| Keywords: | GTO heat transfer model LMS steepest descent algorithm |
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