| 改进的翼形裂纹分析计算模型 |
| |
| 引用本文： | 王元汉,徐钺,谭国焕,李启光.改进的翼形裂纹分析计算模型[J].岩土工程学报,2000,22(5):612-615. |
| |
| 作者姓名： | 王元汉 徐钺 谭国焕 李启光 |
| |
| 作者单位： | 华中理工大学土木建筑工程学院!武汉；430074；香港大学土木工程系岩石工程研究中心!香港； |
| |
| 摘 要： | 1 引 言 翼形裂纹是受压缩载荷岩体的断裂破坏分析中常见的一种裂纹模型。判断翼形裂纹是否扩展 ,扩展路径如何 ,岩体是否失稳破坏 ,都涉及到翼形裂纹的应力强度因子计算。岩石类材料通常在压缩载荷作用下工作 ,其中的裂纹面可能发生闭合 ,这与金属断裂研究中裂纹张开型或张剪复合型断裂分析有较大的区别。本文在总结已有翼形裂纹计算模型的基础上 ,提出了一个新的、改进的翼形裂纹分析模型。与其它裂纹模型应力强度因子近似计算公式相比 ,本文模型精度较高 ,更为合理。2 已有翼形裂纹模型如图 1所示的受压缩载荷作用下的翼形裂纹岩体的断裂分析 ,许多学者进行过研究。Ｈｏｒｉｉ和Ｎｅｍａｔ -Ｎａｓｓｅｒ1
|
| 关 键 词： | 裂纹分析 裂纹应力强度因子 裂纹长度 近似公式 翼形 主裂纹 复合型断裂 裂纹模型 近似计算公式 能量释放率 |
| 文章编号： | 1000-4548(2000)05-0612-04 |
| 修稿时间： | 1999年4月12日 |
An improved calculative model for wing crack |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《岩土工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《岩土工程学报》下载全文 |
|
