| 柴油发动机颗粒排放物分析及来源解析 |
| |
| 引用本文： | 陈敏东,李芳,李红双,张海鸥,张爱民.柴油发动机颗粒排放物分析及来源解析[J].南京信息工程大学学报,2010,2(2):138-142. |
| |
| 作者姓名： | 陈敏东 李芳 李红双 张海鸥 张爱民 |
| |
| 作者单位： | 1. 南京信息工程大学环境科学与工程学院,南京,210044
2. 上海柴油机厂,动力工程研究院,上海,200438 |
| |
| 基金项目： | 江苏省"六大人才高峰"项目，江苏省"青蓝工程"项目 |
| |
| 摘 要： | 针对上海柴油机股份有限公司生产的各类型柴油机,按十三工况法采集颗粒物样品.采用离子色谱法对10种常规无机离子(Na+、K+、ca2+、Mg2+、NH4+、SO42-、NO2-、NO3-、F-、Cl-)的含量进行了检测.检测结果表明,硫酸根离子的质量分数普遍偏高.为9.252%-13.989%.N系阴离子的排放变化趋势与气体污染物NOx的比排放趋势基本相同.利用气质联用中的全扫描方式分别检测了柴油机排气微粒SOF(Soluble Or-ganic Fraction)组分,对照柴油组分分析了颗粒物组分的来源.柴油机排气颗粒物中SOF的最大组分为烷烃,质量分数为60.5%且大部分为直链烷烃:其次是酚类、酯类、醇类及其衍生物,质量分数为25.2%,此外还有部分芳香烃,质量分数为14.3%,主要为萘族和菲族芳香烃,来源于未燃柴油.
|
| 关 键 词： | 柴油机 颗粒物 气质联用 SOF 离子色谱 |
| 收稿时间： | 2010/2/15 0:00:00 |
Studies on the composition and source of diesel particulate emission |
| |
| CHEN Min-dong,LI Fang,LI Hong-shuang,ZHANG Hai-ou,ZHANG Ai-min.Studies on the composition and source of diesel particulate emission[J].Journal of Nanjing University of Information Science & Technology,2010,2(2):138-142. |
| |
| Authors: | CHEN Min-dong LI Fang LI Hong-shuang ZHANG Hai-ou ZHANG Ai-min |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《南京信息工程大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《南京信息工程大学学报》下载全文 |
|
