耐久试验后车用催化剂的研究与分析

选取国V轻型汽油车的6个车型共计18套催化剂载体,考察各车型催化剂耐久前后贵金属含量及成分的变化。发现耐久后,贵金属含量大幅降低,催化剂各成分有所损失,但锰元素和锌元素增加,考虑是由于汽油中的含锰抗爆剂及润滑油中的锌影响。结合对2个车型耐久前后的排放污染物数值的分析,得出结论:随着催化剂贵金属含量的损失以及锰、锌等元素对催化剂的不良影响,催化剂的净化效果会越来越差,最终导致排放不达标。需要改进催化剂的工艺并且提升油品质量,以达到更加严格的国VI排放标准。