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轻型柴油车不同海拔增压器保护试验研究
引用本文:陈静,杨闯,张亮,夏凯,胡智超.轻型柴油车不同海拔增压器保护试验研究[J].汽车零部件,2018(2).
作者姓名:陈静  杨闯  张亮  夏凯  胡智超
作者单位:江西五十铃发动机有限公司;博世汽车柴油系统有限公司;
摘    要:为提高涡轮增压柴油车的高原适应性,基于INCA标定软件,对柴油车在不同海拔地区的增压器保护进行试验研究。试验结果表明:增压器转速随海拔高度的提高而增加;海拔2 800 m以下增压器保护在各发动机转速下主要受发动机排气温度限制,海拔3 500 m以上,增压器保护受发动机运行的工况影响,即发动机转速在3 000 r/min以下,增压器保护主要受排气温度限制,发动机转速在3 000 r/min以上,增压器保护主要受增压器转速限制。为提高整车在高原地区的动力性,放宽不同海拔外特性喷油量后,测试百公里加速时间和五挡最高车速,结果显示:虽然排气温度不会超限值,但增压器转速超出安全设计值。

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