| 基于排气成分的发动机性能研究 |
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| 引用本文： | 刘军,郭晨海,苏清祖.基于排气成分的发动机性能研究[J].内燃机学报,2003,21(4):224-227. |
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| 作者姓名： | 刘军 郭晨海 苏清祖 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 摘 要： | 根据气体分析仪测量发动机5种排气成分(HC、CO、NOx、CO2、O2)的干浓度、由台架实验得到发动机的动力性和燃油消耗特性参数，基于这些测试参数，推导出发动机排气性质、混合气空燃比、充气效率、污染物比排放等计算模型，并对模型开展了灵敏度分析。由此，开发了以发动机台架测功和气体分析仪为硬件平台的发动机综合性能(动力性、燃油经济性和排放性能)测试及分析的软硬件系统，并实现对某增压柴油发动机增压性能的评价、某摩托车汽油发动机化油器的改进。
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| 关 键 词： | 排气成分 发动机 排气性质 空燃比 充气效率 排放性能 |
| 文章编号： | 1000-0909(2003)04-0224-04 |
| 修稿时间： | 2002年11月22 |
Research on Engine Performance Based on its Emission |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Engine Emission Air fuel ratio(AFR) |
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