| 不同摩擦介质下Al-0.97%Mn铝锰基复合材料摩擦磨损行为的探讨 |
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| 引用本文： | 杨培权,刘炳.不同摩擦介质下Al-0.97%Mn铝锰基复合材料摩擦磨损行为的探讨[J].材料导报,2013,27(14):116-119. |
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| 作者姓名： | 杨培权 刘炳 |
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| 作者单位： | 新疆大学机械工程学院,乌鲁木齐,830047 |
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| 摘 要： | 采用XRD和SEM分析试样的金相组织。以干摩擦、湿摩擦、湿摩擦加磨粒为摩擦条件,采用M-2000型摩擦磨损实验机对Al2O3颗粒增强铝锰基复合材料和纯铝进行摩擦磨损实验。实验结果表明:复合材料是由铝锰固溶体、铝锰化合物MnAl6、Al11Mn4相以及Al2O3颗粒增强相组成;随着载荷的增加,材料的失重量增大;在同一种摩擦条件下,氧化铝颗粒增强复合材料的失重量明显小于纯铝材料的失重量;对于同一种材料来说,在湿摩擦和磨粒的共同作用下材料的失重量最大,干摩擦次之,湿摩擦失重量最小。
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| 关 键 词： | 铝锰基复合材料 高速条件 摩擦磨损机理 |
The Study of Al-0.97％Mn Matrix Composite Friction and Wear Behavior Under Different Friction Medium |
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| YANG Peiquan,LIU Bing.The Study of Al-0.97％Mn Matrix Composite Friction and Wear Behavior Under Different Friction Medium[J].Materials Review,2013,27(14):116-119. |
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| Authors: | YANG Peiquan LIU Bing |
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| Affiliation: | YANG Peiquan;LIU Bing;School of Mechanical Engineering,Xinjiang University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aluminum-manganese matrix composite high speed conditions friction and wear mechanism |
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