| 考虑交通路况的电动汽车充电负荷预测 |
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| 作者姓名： | 锁军 李龙 贺瀚青 张钰声 张雨 |
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| 作者单位： | 1. 国网陕西省电力公司 电力科学研究院;2. 西安理工大学 电气工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金联合基金项目（U1965202）；国网陕西省电力有限公司科技项目（8306089）；国网陕西省电力有限公司科技项目（5226KY20001U） |
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| 摘 要： | 对电动汽车充电负荷进行预测，是研究电动汽车负荷接入对配电网的影响、充电站选址定容等问题的前提。提出一种考虑交通路况的电动汽车充电负荷预测模型。建立考虑道路拓扑结构、速度-流量模型的道路交通模型，模拟在实际路网约束下车辆的行驶状态；考虑温度和车速的影响得到单位里程耗电量，并结合其他主要参数建立单体电动汽车充电模型；通过出行链理论和OD矩阵法分别获得私家车和出租车出行的起讫点，利用基于出行时间指数的Dijistra算法规划行驶路径；采用蒙特卡罗法进行模拟，得到充电负荷的时空分布。以西安市主城区实际路网为例，验证了该方法的有效性。
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| 关 键 词： | 电动汽车 交通路况 出行时间指数 蒙特卡罗法 |
Load Forecasting of Electric Vehicle Charging Considering Traffic Conditions |
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| Authors: | SUO Jun LI Long HE Hanqing ZHANG Yusheng ZHANG Yu |
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| Keywords: | |
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