| 基于CAE仿真的某发动机排气歧管设计研究 |
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| 引用本文： | 王晓兰,王军,雷蕾.基于CAE仿真的某发动机排气歧管设计研究[J].汽车零部件,2015,9(2):26-28. |
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| 作者姓名： | 王晓兰 王军 雷蕾 |
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| 作者单位： | 江淮汽车股份有限公司 |
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| 摘 要： | 以某款增压型汽油发动机的排气歧管为研究对象,运用CAE仿真软件搭建发动机仿真分析模型,比较不同排气歧管方案下的发动机性能,给出最有利于发动机性能的排气歧管连接方式和结构尺寸。文中的研究可指导发动机排气歧管设计阶段的正向开发工作,并为后期优化改善工作提供了一定的思路和方法。
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| 关 键 词： | 排气歧管 发动机 数值仿真 热力学 |
Research on Design of Exhaust Manifold of Engine Based on CAE Simulation |
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| WANG Xiaolan;WANG Jun;LEI Lei.Research on Design of Exhaust Manifold of Engine Based on CAE Simulation[J].Automobile Parts,2015,9(2):26-28. |
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| Authors: | WANG Xiaolan;WANG Jun;LEI Lei |
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| Affiliation: | WANG Xiaolan;WANG Jun;LEI Lei;Anhui Jianghuai Automobile Co. ,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Exhaust manifold Engine Simulation Thermodynamics |
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