铁路运营环境噪声评价(续二):铁路调车场噪声评估 |
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引用本文: | 刘达德.铁路运营环境噪声评价(续二):铁路调车场噪声评估[J].噪声与振动控制,1993(6):37-41,8. |
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作者姓名: | 刘达德 |
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作者单位: | 北方交通大学 |
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摘 要: | 一、铁路调车场噪声源及其辐射噪声特性1、干线机车和调车机车电传动内燃机车作业是调车场的主要噪声源.列车在到发线或仓库线地区其速度一般降低到8~16km/h;在此低速下,调车机车运动的时间历程表示在图1中.若没有偶然地会车或停车、起动冲撞,则车辆具有最低的声级.这时,只考虑低速运行的机车噪声是合理的,其由低频成份占优势的噪声频谱可见图2.在30.5m处,其平均声级为76~80dB(A).
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关 键 词: | 铁路运输 调车场 噪声控制 |
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