具有中央凸起的点接触弹流润滑特性研究 |
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引用本文: | 吴海宝,王学锋,胡如夫.具有中央凸起的点接触弹流润滑特性研究[J].润滑与密封,2023,48(6):150-155. |
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作者姓名: | 吴海宝 王学锋 胡如夫 |
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作者单位: | 宁波工程学院机械与汽车工程学院 |
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基金项目: | 浙江省自然科学基金项目(LY17E050007) |
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摘 要: | 建立具有中央凸起的点接触弹流润滑控制方程,并采用多重网格法及多重网格积分法进行数值求解;比较有凸起表面和光滑表面下的压力及膜厚曲线,讨论载荷及卷吸速度对压力分布及油膜形状的影响。结果表明:具有中央凸起时在接触中心附近,压力经历了急剧升高、骤然下降、再升高的一个波动过程;最小膜厚出现在接触中心,且接触中心前面产生了一个凹陷;增大卷吸速度或减小载荷都使得膜厚曲线整体升高,最小膜厚随着卷吸速度的增大而增大,载荷几乎不影响最小膜厚;载荷增大使得最大压力增大,但中心局部压力波动范围变化很小;增大卷吸速度使得最大压力和中心局部压力波动范围都减小。
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关 键 词: | 点接触 凸起 弹流润滑 压力波动 |
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