| 新型CL60钢地铁车轮摩擦磨损试验研究 |
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| 引用本文： | 孙培文,朱爱华,付曹政,杨建伟,魏华成,温麒.新型CL60钢地铁车轮摩擦磨损试验研究[J].润滑与密封,2023,48(6):32-37. |
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| 作者姓名： | 孙培文 朱爱华 付曹政 杨建伟 魏华成 温麒 |
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| 作者单位： | 北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室;北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室;北京轨道交通技术装备集团有限公司;太原重工轨道交通设备有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51975038） |
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| 摘 要： | 为了提高地铁车轮的服役性能，对车轮用CL60钢材料中Si、Mn、Cr等元素的质量分数进行重新设计和优化，研发新型CL60钢地铁车轮，通过GPM-60摩擦磨损试验机模拟轮轨磨损试验，研究原CL60钢车轮与新型CL60钢车轮在实验室条件下的磨损特性。基于赫兹模拟准则设计计算了模拟试验采用的轮轨试样尺寸、施加的载荷和转速；通过不同载荷工况下的摩擦磨损试验和轮轨材料微观组织分析，研究2种轮-轨试样的磨损量、磨损率、塑性变形及表面形貌的变化规律及特征，对新型CL60钢车轮的使用性能进行评价。结果表明：与原CL60钢车轮相比，在不同载荷下新型CL60钢车轮试样磨损量、轮-轨试样总磨损量、磨损率及摩擦表面塑性变形层厚度均大大降低，其抗磨损性能和塑性变形能力得到了改善。
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| 关 键 词： | 地铁车轮 新型CL60钢 摩擦磨损 塑性变形 磨损量 |
Experimental Study on Friction and Wear of New CL60 Steel Subway Wheel |
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| SUN Peiwen,ZHU Aihu,FU Caozheng,YANG Jianwei,WEI Huacheng,WEN Qi.Experimental Study on Friction and Wear of New CL60 Steel Subway Wheel[J].Lubrication Engineering,2023,48(6):32-37. |
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| Authors: | SUN Peiwen ZHU Aihu FU Caozheng YANG Jianwei WEI Huacheng WEN Qi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro wheel new CL60 steel friction and wear plastic deformation abrasion loss |
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