| 沥青发泡特性的优化 |
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| 引用本文： | 李峰,曾蔚,徐剑.沥青发泡特性的优化[J].建筑材料学报,2015,18(1):162-167. |
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| 作者姓名： | 李峰 曾蔚 徐剑 |
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| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究所道路结构与材料交通行业重点实验室,北京,100088 |
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| 基金项目： | 国家国际科技合作专项项目（2013DFA81910）；国家自然科学基金资助项目（51378242,51008146） |
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| 摘 要： | 为了优化沥青的发泡性能,采用5种表面活性剂及2种添加方式、6种发泡用水量及2种发泡水温进行沥青发泡试验,并进行不同发泡特性泡沫沥青拌制的泡沫沥青混合料的性能试验.结果表明:添加表面活性剂可以明显提高泡沫沥青半衰期,但不能有效改善泡沫沥青膨胀率;采用在沥青中添加阳离子表面活性剂、提高发泡用水量和发泡温度等综合技术措施,可以同时改善泡沫沥青的膨胀率和半衰期;泡沫沥青发泡效果对泡沫沥青混合料的劈裂强度、干湿劈裂强度比、冻融劈裂强度比和弯曲应变没有明显影响,但是对混合料疲劳寿命有较为显著的影响,良好的沥青发泡效果有利于混合料的长期性能.
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| 关 键 词： | 泡沫沥青 发泡特性 膨胀率 半衰期 表面活性剂 疲劳寿命 |
| 收稿时间： | 2013/7/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/8/22 0:00:00 |
Optimization of Asphalt Foaming Characteristics |
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| LI Feng,ZENG Wei and XU Jian.Optimization of Asphalt Foaming Characteristics[J].Journal of Building Materials,2015,18(1):162-167. |
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| Authors: | LI Feng ZENG Wei and XU Jian |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Road Structure & Material Ministry of Transport, Research Institute of Highway, Ministry of Transport, Beijing 100088, China,Key Laboratory of Road Structure & Material Ministry of Transport, Research Institute of Highway, Ministry of Transport, Beijing 100088, China and Key Laboratory of Road Structure & Material Ministry of Transport, Research Institute of Highway, Ministry of Transport, Beijing 100088, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | foamed asphalt foaming characteristic expansion rate half life surfactant fatigue life |
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