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海冰撞击下海上风力机结构耦合动力特性与损伤分析
作者姓名:柳英洲  施伟  王文华  李昕  王滨
作者单位:1. 大连理工大学建设工程学部抗震研究所;2. 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室;3. 大连理工大学深海工程研究中心;4. 浙江省深远海风电技术研究重点实验室;5. 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘    要:基于NREL 5 MW单桩基础海上风力机,考虑桩土相互作用,建立包括冰与海上风力机结构的三维精细化相互作用有限元模型,考虑冰与结构的耦合作用,运用ANSYS/LS-DYNA开展海上风力机在风-冰联合作用下损伤分析与动力响应研究,并针对结构损伤变形提出面积受损率用于评估海上风力机的损伤程度,探讨不同冰厚对海上风力机结构损伤和动力特性的影响。结果显示,随着冰厚的增加,动冰力平均值、峰值均增加,海上风力机动力响应增大。相比于海上风力机结构其他区域,基础结构接触面处损伤最大。通过该文提出的面积受损率可合理反映海上风力机在不同冰厚作用下的损伤程度,冰厚不仅会影响单桩基础的面积受损率,还会影响受损率的线性变化速度。

关 键 词:海上风力机  桩基础  面积受损率  动力响应  海冰
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