| 大型舰船岸基恒张力系泊装置的理论计算及系统设计 |
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| 引用本文： | 王力,刘楠,陈松贵,王收军.大型舰船岸基恒张力系泊装置的理论计算及系统设计[J].机床与液压,2023,51(22):108-114. |
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| 作者姓名： | 王力 刘楠 陈松贵 王收军 |
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| 作者单位： | 天津理工大学，天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室;天津理工大学，机电工程国家级实验教学示范中心;交通运输部天津水运工程科学研究院，港口水工建筑技术国家工程实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发项目（2022YFB3207400） |
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| 摘 要： | 为了解决大型舰船驻泊时系泊缆绳瞬时张力过大而发生断裂的问题，提出一种岸基恒张力系泊装置，采用容积变化式的恒张力液压控制原理，主要内容包括设计要求及工作原理、理论计算及关键元器件选型、机械结构设计、液压系统设计、系统仿真。分析结果表明：此系泊装置在不改变现有系泊设施和缆绳的情况下，可以将系泊缆绳张力控制在一个相对固定的范围内，从而可以确保缆绳不发生断裂，并且可单独安装，需要的能量很少，经济实用。
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| 关 键 词： | 恒张力系泊装置 容积变化式 液压系统 |
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