| 无级变速器电控系统的研究 |
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| 引用本文： | 张仁海,王旭东,周美兰,闫维新. 无级变速器电控系统的研究[J]. 哈尔滨理工大学学报, 2004, 9(2): 13-16 |
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| 作者姓名： | 张仁海 王旭东 周美兰 闫维新 |
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| 作者单位： | 哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040;哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040;哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040;哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040 |
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| 基金项目： | 国家重点科技攻关项目(2003AA1AT161) |
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| 摘 要： | 针对当前普遍使用的液力自动变速器(AT)存在着传动效率低，结构复杂，制造成本高等缺点，研究了无级变速器(CVT)的工作原理，采用了由动态三参数确定目标速比的控制策略，设计了CVT的电控系统，该系统完全克服了AT存在的不足，并在韩国大宇MatizII轿车上长时间的试用和测试，结果表明样车达到了原车的性能指标。
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| 关 键 词： | 无级变速器 汽车 电控系统 控制策略 |
| 文章编号： | 1007-2683(2004)02-0013-03 |
| 修稿时间： | 2003-12-08 |
The Research of Electrical Controlling System of CVT |
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| ZHANG Ren-hai,WANG Xue-dong,ZHOU Mei-lan,YAN Wei-xin. The Research of Electrical Controlling System of CVT[J]. Journal of Harbin University of Science and Technology, 2004, 9(2): 13-16 |
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| Authors: | ZHANG Ren-hai WANG Xue-dong ZHOU Mei-lan YAN Wei-xin |
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| Abstract: | In this paper, aiming at the problems of low efficiency of driver,complicated structure and highly expensive of AT, CVT's working principle is researched.Ideal speed ratio is ensured by three dynamic parameters. The controlling overcomes the AT's shortcomings. Through long-term trials and tests at KOREA MatizII car,the result indicates that the capacity of our experimental car comes up to that of archetypal car on the whole. |
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| Keywords: | CVT car electrical controlling system controlling tactics |
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