汽车副车架拉深成形模具设计 |
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引用本文: | 尤华胜.汽车副车架拉深成形模具设计[J].锻造与冲压,2013(14):46-47. |
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作者姓名: | 尤华胜 |
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作者单位: | 长丰集团衡阳风顺车桥有限公司 |
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摘 要: | 某汽车副车架零件(图1)材料为SAPH440.厚度为2.6mm,零件特点是材料韧性好.具有一定的抗拉和屈服强度。由于该零件形状较复杂.材料尺寸精度要求较高.成形最高点的尺寸有85mm,成形后安装孔尺寸也要求比较高。改进前工艺是零件落料冲孔后、直接成形到位,由于材料性能较脆.高度要一次到位。如果不对材料进行回火处理.材料很容易开裂.这对材质性能有了改变,造成生产成本过高,影响了零件的外观。
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关 键 词: | 拉深成形 副车架 模具设计 汽车 材料韧性 零件形状 屈服强度 精度要求 |
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