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| 油液混合动力工程机械系统及控制策略研究综述 | |
| 摘 要： | 针对油液混合动力工程机械能量损失较大、能量回收效率偏低以及控制策略相对单一等问题,从混合动力系统液压原理和控制策略2个方面分析近年来国内外油液混合动力工程机械的研究成果.将油液混合动力工程机械液压系统分为泵控液压系统、二次调节液压系统和复合结构液压系统3种形式,研究液压系统的设计思路,分析液压系统在混合动力系统中的工作原理,根据仿真和实验结果总结各液压系统设计方案的优势与不足.将油液混合动力工程机械控制策略分为门限值控制策略、模糊控制策略和优化控制策略3种类别,分析控制策略的适用工况,总结控制策略的原理,综述油电混合动力汽车控制策略并与之进行对比.提出油液混合动力工程机械的发展方向,包括利用泵控系统代替阀控系统、开发储能元件、设计针对工程机械结构特点的控制策略以及控制目标多样化. |
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