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| 大型港工系船柱结构安全监测方法与实验 | |
| 作者姓名： | 吴俊 舒岳阶 周世良 柏鲁勇 曹师宝 |
| 作者单位： | 重庆交通大学西南水运工程科学研究所,重庆400016;重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室,重庆400074;重庆西科水运工程咨询中心,重庆400016;宁波正信检测科技有限公司,宁波315000 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;重庆市基础研究与前沿探索项目;重庆市教委科学技术研究项目;交通运输科技项目 |
| 摘 要： | 现有的结构安全监测方法尚无法完全满足复杂系泊条件下系船柱结构安全监测的需要.针对系船柱结构及系缆特点,提出了标准条件系缆力的概念与指标.以此为基础,依据弹性力学原理推导了标准条件系缆力反演模型,并根据缆力方向的范围与反演模型的应变监测点要求,研究了系船柱表面多点应变布置方案,提出了基于多点应变融合的系船柱结构受力安全监... |
| 关 键 词： | 系船柱,标准条件系缆力,反演模型 结构安全监测 多点应变融合 |
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