双联齿轮以车代磨夹具 |
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引用本文: | 潘孝平.双联齿轮以车代磨夹具[J].机械工人(冷加工),2006(12):38-38. |
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作者姓名: | 潘孝平 |
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作者单位: | 安徽东齿机械股份有限公司 247200 |
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摘 要: | 我公司是生产齿轮类产品的专业厂家,对圆孔类齿轮常规的加工工艺都是以热后磨孔作为最终加工工艺,而磨孔存在的问题是生产效率低下,粉尘污染环境,特别是在企业销售旺季时,难以满足生产的需要。为此,我们选择了磨削难度大的双联齿轮作为突破口,拟定了以车代磨的方案。具体作法是:①选择精度高、刚性好的数控加工车床。②选择山特维克内孔车削刀杆和立方氮化硼刀片。③重新设计双联齿轮夹具。图11·小端铆钉2·小端节圆棒3·定心夹圈4·大端铆钉5·大端节圆棒6·大端保持圈7·工件常规的双联齿轮磨孔夹具结构较复杂,加工成本高。而车削和磨削…
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关 键 词: | 双联齿轮 磨夹具 生产效率 加工工艺 立方氮化硼 污染环境 以车代磨 数控加工 |
收稿时间: | 2006-09-30 |
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