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车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法研究
引用本文:彭佩,孙婧.车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法研究[J].计算机仿真,2013,30(9).
作者姓名:彭佩  孙婧
作者单位:1. 毕节学院数学与计算机科学学院,贵州毕节,551700
2. 新乡广播电视大学,河南新乡,453000
摘    要:研究车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击准确检测的方法.在车辆气囊设计过程中,由于气囊圆管填充蜂窝结构的尺寸存在较大的差异,造成在撞击过程中发生形变.利用传统的模糊聚类算法进行车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测,无法对发生形变的蜂窝结构进行准确的检测.为了避免上述缺陷,提出了一种基于层次分析算法的车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法.采集车辆气囊圆管填充蜂窝结构承压信号,对信号特征进行有效的提取,从而为车辆气囊圆管填充蜂窝结构检测提供准确的数据基础.利用层次分析方法,对车辆气囊圆管填充蜂窝结构进行撞击检测.实验结果表明,利用本文算法进行车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测,可以极大地提高检测的准确性,满足车辆气囊安全性能的实际需求.

关 键 词:气囊  车辆安全  蜂窝结构  撞击检测

Research on the Vehicle Collision Detection of Circular Airbag Tube Filled with Honeycomb Structure
PENG Pei , SUN Jing.Research on the Vehicle Collision Detection of Circular Airbag Tube Filled with Honeycomb Structure[J].Computer Simulation,2013,30(9).
Authors:PENG Pei  SUN Jing
Abstract:
Keywords:Air bag  Vehicle safety  Honeycomb structure  Collision detection
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