| 废气再循环方式对汽油机燃烧和颗粒排放特性的影响 |
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| 引用本文： | 何邦全,付雪青,苗永.废气再循环方式对汽油机燃烧和颗粒排放特性的影响[J].燃烧科学与技术,2013,19(3). |
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| 作者姓名： | 何邦全 付雪青 苗永 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目 |
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| 摘 要： | 研究了不同废气再循环(EGR)方式下,汽油机的燃烧与颗粒排放特性.结果表明,由进气道引入废气的分层废气再循环(分层EGR)方式与由节气门前引入废气再循环(总管EGR)方式相比,汽油机稳定燃烧的EGR率范围大,而且前者比后者的汽油机指示热效率高.在相同负荷下,分层EGR方式下汽油机连续循环中各个循环的指示平均有效压力比总管EGR方式下的更加集中,前者的燃烧更稳定.两种EGR方式下汽油机排气中单位体积内的核态颗粒物和表面积数随着EGR率的增加而降低,而且在相同EGR率下,分层EGR方式下的值比总管EGR下的值高.单位体积内积聚态颗粒物数和总表面积随着EGR率的增加,先减少后增加,但在相同EGR率下,分层EGR方式下的值要比总管EGR下的值低.
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| 关 键 词： | 火花点火 汽油机 废气再循环 燃烧 颗粒 |
Effect of Exhaust Gas Recirculation Methods on Combustion and Particle Emission Characteristics of a Gasoline Engine |
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| He Bangquan
,
Fu Xueqing
,
Miao Yong.Effect of Exhaust Gas Recirculation Methods on Combustion and Particle Emission Characteristics of a Gasoline Engine[J].Journal of Combustion Science and Technology,2013,19(3). |
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| Authors: | He Bangquan Fu Xueqing Miao Yong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | spark ignition gasoline engine exhaust gas recirculation combustion particle |
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