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| 精矿输送带卸料小车定位故障的处理 | |
| 引用本文： | 王志伟,程俊.精矿输送带卸料小车定位故障的处理[J].矿山机械,2014(7). |
| 作者姓名： | 王志伟 程俊 |
| 作者单位： | 铜陵有色金冠铜业分公司; |
| 摘 要： | <正>铜陵有色金属集团股份有限公司铜冶炼工艺升级改造项目,通称"双闪",该公司是继美国肯尼科特和山东阳谷祥光铜业后世界上第三家采用Kennecott-Outotec闪速冶炼及闪速吹炼工艺的冶炼厂。三家工厂自然场地条件、局部工艺及设备的选择有所不同,但主工艺流程框架相似。"双闪"项目的铜精矿为进口矿和国产矿,运输方式主要有水运及汽车运输。国产矿主要采用汽车运输至精矿库汽车卸料位,进口矿依托长江码头通过1号输送带运送到精矿库内,然后分别通过2号、3号卸料输送带进行卸料。物料为混合铜精矿,堆积密度为1 600~2 000 kg/m3,含水量为8%~10%, |
| 关 键 词： | 汽车运输 铜陵有色金属 山东阳谷 进口矿 闪速 料位 堆积密度 运输方式 主动轮对 物料质量 |
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