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一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构
引用本文:朱美琳,武晓峰,高丽英. 一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构[J]. 柴油机, 2015, 37(4): 41-42, 59. DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2015.04.010
作者姓名:朱美琳  武晓峰  高丽英
作者单位:1. 中国北方发动机研究所,山西大同,037036;2. 北方通用动力集团有限公司六一六厂,山西大同,037036
摘    要:某柴油机附件齿轮传动机构在工作中齿轮运转的轴向分力对变量泵产生冲击作用,导致变量泵工作不稳定。针对上述问题,设计了可调轴向止推结构,以抵消齿轮轴向力。该方案结构简单、空间占位小、便于安装;并可推广应用于类似齿轮传动轴系中。

关 键 词:柴油机  齿轮传动机构  轴向冲击力  轴向止推结构
收稿时间:2014-09-24
修稿时间:2015-04-09

An Adjustable Thrust Structure of Balancing Gear Axial Force
Zhu Meilin,Wu Xiaofeng and Gao Liying. An Adjustable Thrust Structure of Balancing Gear Axial Force[J]. Diesel Engine, 2015, 37(4): 41-42, 59. DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2015.04.010
Authors:Zhu Meilin  Wu Xiaofeng  Gao Liying
Affiliation:China North Engine Institute, Shanxi Datong 037036,North General Power Group Limited Company 616 Factory, Shanxi Datong 037036 and China North Engine Institute, Shanxi Datong 037036
Abstract:
Keywords:diesel engine   gear transmission mechanism   axial force   axial thrust structure
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