| 基于AMESim的柴油机调速器仿真优化研究 |
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| 引用本文： | 杨波,杜宝国,崔靖晨,隆武强,田江平,黄贵川,何利.基于AMESim的柴油机调速器仿真优化研究[J].柴油机,2015,37(4):18-22. |
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| 作者姓名： | 杨波 杜宝国 崔靖晨 隆武强 田江平 黄贵川 何利 |
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| 作者单位： | 1. 大连理工大学,辽宁大连,116023;2. 重庆红江机械有限责任公司,重庆,402162 |
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| 摘 要： | 利用AMESim软件分别建立了某型柴油机液压调速器控制阀和执行机构的一维模型,研究了调速弹簧刚度、控制阀质量、飞块质量等参数对调速器性能的影响,以及优化前后控制阀和执行机构的响应特性。研究结果表明:调速弹簧刚度值为40(k N·m-1)时,控制阀响应时间最短;控制阀质量为0.03 kg时,震荡剧烈程度显著减小;飞块质量在0.052 kg时,可有效减少控制阀响应时间;优化前调速器响应时间为3 s,优化后为0.1 s。优化后的调速器控制阀以及执行机构能够很好地满足准确性和快速性的要求。
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| 关 键 词： | 柴油机 液压调速器 仿真 优化 |
| 收稿时间： | 2014/11/17 0:00:00 |
Study on Simulation and Optimization of Diesel Engine GovernorBased on AMESim |
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| Yang Bo,Du Baoguo,Cui Jingchen,Long Wuqiang,Tian Jiangping,Huang Guichuan and He Li.Study on Simulation and Optimization of Diesel Engine GovernorBased on AMESim[J].Diesel Engine,2015,37(4):18-22. |
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| Authors: | Yang Bo Du Baoguo Cui Jingchen Long Wuqiang Tian Jiangping Huang Guichuan and He Li |
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| Keywords: | diesel engine hydraulic governor simulation analysis optimization |
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