海底隧道沉管高性能混凝土容重控制技术 |
| |
引用本文: | 汪冬冬,朱颖,王成启,张悦然,谷坤鹏.海底隧道沉管高性能混凝土容重控制技术[J].施工技术,2013,42(3). |
| |
作者姓名: | 汪冬冬 朱颖 王成启 张悦然 谷坤鹏 |
| |
作者单位: | 1. 中交上海三航科学研究院有限公司,上海,200032 2. 中交上海港湾工程设计研究院有限公司科技信息部,上海,200032 |
| |
基金项目: | 中交上海三航科学研究院科研项目:舟山市沈家门港海底隧道高性能混凝土配制与工程应用技术研究 |
| |
摘 要: | 沉管混凝土容重决定管段质量的大小,为保证管段浮运的稳定性,必须对混凝土容重进行控制.结合舟山沈家门港海底隧道工程实际情况,为满足预制沉管混凝土的抗裂、抗渗及容重要求,使用引气剂调整含气量以控制混凝土容重,并详细介绍隧道沉管高性能混凝土的配制技术.工程实践表明,掺引气剂的C50混凝土各项性能指标良好,满足要求.
|
关 键 词: | 隧道工程 混凝土 沉管 容重 控制 |
Bulk Density Control for High Performance Concrete in Submarine Tunnel Tubes |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|