| 基于压路机的车载式路基压实度无损检测技术研究 |
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| 引用本文： | 王磊,陈运明,刘孝明,尚龙飞. 基于压路机的车载式路基压实度无损检测技术研究[J]. 施工技术, 2013, 42(5) |
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| 作者姓名： | 王磊 陈运明 刘孝明 尚龙飞 |
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| 作者单位： | 郑州大学水利与环境学院,河南 郑州,450001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目,郑州大学创新性实验项目 |
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| 摘 要： | 大型施工机械的快速发展使得压实度检测设备相对滞后,针对目前已有检测方法存在的不足,以虚拟仪器为软件开发平台,以NI USB-9233为硬件架构,开发了路基压实度无损检测设备,通过分析不同含水率对加速度信号的影响,分别以幅值法、谐波比值法和应变率法对压实度和加速度信号幅值的线性相关性进行分析.试验结果表明,幅值法线性相关性最高,相关系数达0.924 6,利用该设备对现场压实度进行预测,与传统压实度检测方法的误差在1.5％以内,满足工程要求.
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| 关 键 词： | 公路工程 虚拟仪器 加速度信号 无损检测 压实度 幅值法 |
Study on Subgrade Compactness Nondestructive Testing Based on Visual Instrument |
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