基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计 |
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引用本文: | 张磊.基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计[J].计算机测量与控制,2020,28(4):121-125. |
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作者姓名: | 张磊 |
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作者单位: | 西安交通工程学院,西安710300 |
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摘 要: | 当前狭窄路段交通拥堵智能控制系统控制能力差,控制效果不明显。为了解决这一问题,基于北斗卫星设计了一种新的狭窄路段交通拥堵智能控制系统,系统硬件由全方位磁传感器、交通调度控制器和基于北斗卫星的为空电路与A/D芯片组成,采用ASD CC_211型号数据频率采集芯片高频的对车流量以及狭窄路段等相关信息数据进行无线识别采集,并应用特定的频率无线网络进行远程信息传达,应用FBR6–60数据识别器对压缩融合数据包进行数据模型转换,实现对交通拥堵数据信号的及时处理分析,通过A/D解析电路板、D/A解析电路板产生一定的高频电流作为狭窄路段交通拥堵的智能系统脉冲信号。根据硬件结构分别设计了综合性交通通信应用程序、空间信号智能控制程序、感应控制OHBD技术程序。为了验证系统有效性,设定对比实验,结果表明,基于北斗卫星的狭窄路段交通拥堵智能控制系统控制能力提高了25%。
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关 键 词: | 北斗卫星 狭窄路段 交通拥堵 智能控制 |
收稿时间: | 2020/1/6 0:00:00 |
修稿时间: | 2020/2/18 0:00:00 |
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