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发动机气缸盖热芯盒和水夹层芯温度场仿真分析
引用本文:李继超,邢长健,孙玉成,冯月雪,刘庆义,张之岭,陈海东.发动机气缸盖热芯盒和水夹层芯温度场仿真分析[J].中国铸造装备与技术,2022(1):88-92.
作者姓名:李继超  邢长健  孙玉成  冯月雪  刘庆义  张之岭  陈海东
作者单位:1. 内燃机可靠性国家重点实验室;2. 潍柴动力股份有限公司;3. 潍柴(潍坊)材料成型制造中心有限公司
摘    要:传统的热电偶监测芯盒温度方法难以对整个芯盒温度场数据进行采集,通过热电偶和热成像仪测量了芯盒表面温度。两种测量方式采集到的数据偏差在±10℃以内,偏差比值在±4%以内,说明运用热成像仪表征芯盒温度场是可靠的。仿真数值与热电偶的偏差最大值为9.16℃,最小值为0.46℃,明确了利用仿真方法对芯盒温度场进行定量分析是可行的。研究了固化时间对砂芯表面温度场的影响,当砂芯表面温度提高至215℃,计算温度高于230℃时,砂芯外表面局部呈现出过热焦化现象。

关 键 词:热芯盒  水夹层芯  温度场  仿真
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