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拓宽分流渠化平交口的优越性
引用本文:
李泽民.拓宽分流渠化平交口的优越性[J].城市规划,1982(6).
作者姓名:
李泽民
摘 要:
<正> 拓宽分流平交口的交通组织特点是通过局部拓宽交叉口范围,设置专门的左转弯候驶车道、右转弯车道,从而使各种不同流向的机动车,能在绿灯信号下“各行其道”通过交叉口。由于这种交通组织方式,右转车
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