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车用发动机排气中 NO_X 的吸附净化方法研究
引用本文:董锡强,高海洋,胡顺堂,穆丰瑞.车用发动机排气中 NO_X 的吸附净化方法研究[J].小型内燃机与摩托车,1997(6).
作者姓名:董锡强  高海洋  胡顺堂  穆丰瑞
作者单位:河北工业大学
摘    要:随着我国经济的发展,对发动机排气中有害成份的限制日趋严格。目前国外净化发动机排气普遍采用的催化净化反应器必须采用贵金属作催化剂,所以这一技术在国内的使用受到了限制。本研究是将活性碳纤维(ACF)放入排气管后的吸附装置中,使其对汽车发动机排气中的有害成份进行物理、化学吸附,以达到净化排气的效果。在车用发动机BN492QA上的实验表明,ACF具有较好的吸附净化效果,特别是对降低NOX的排放作用很明显。在吸附过程中,ACF消耗缓慢,寿命较长,故成本较低。试验过程中将吸附净化装置设计成阻抗复合式消声器的形式,实现了吸附净化与消声设计的一体化,因此,在减少排放污染的同时对发动机的噪声控制也取得了良好效果。

关 键 词:净化反应器  催化剂  活性碳纤维  吸附作用
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