曲轴危险拐位的确定与分析

本文计算分析了3、4、6缸发动机在不同发火顺序、转速、最大爆发压力时一个工作循环内承受弯矩及扭矩变化幅值最大的拐位——危险拐位,指出了当改变发动机转速、爆发压力及发火顺序时对曲轴强度重新校核的必要性。