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固体燃料冲压发动机燃速预示模型及其特性
引用本文:谢爱元,武晓松,王向东. 固体燃料冲压发动机燃速预示模型及其特性[J]. 弹道学报, 2013, 0(1): 89-93
作者姓名:谢爱元  武晓松  王向东
作者单位:南京理工大学机械工程学院;晋西工业集团有限责任公司
摘    要:为准确预示固体燃料冲压发动机的燃速,建立了固体燃料冲压发动机燃速预示模型,编写了预示程序。对以PE、PMAA为燃料的固体燃料冲压发动机进行了34次计算,计算结果表明:在所涉及的工况范围内,燃速随来流空气总温、质量流率以及药柱通道直径、入口直径的变化规律与已有实验结论相同;计算误差的最大值为14.4%,平均值为5.87%;该模型能够准确预示固体燃料冲压发动机中燃速;工作过程中,装药内腔体积随时间呈线性变化;给定的工况下,燃速正比于装药长度的-0.21次方。

关 键 词:固体燃料  冲压发动机  燃速  预示模型

Prediction Model and Characteristic of Propellant Regression in SFRJ
XIE Ai-yuan,WU Xiao-song,WANG Xiang-dong. Prediction Model and Characteristic of Propellant Regression in SFRJ[J]. Journal of Ballistics, 2013, 0(1): 89-93
Authors:XIE Ai-yuan  WU Xiao-song  WANG Xiang-dong
Affiliation:1.School of Mechanical Engineering,NUST,Nanjing 210094,China;2.Jinxi Industries Group Co.,Ltd,Taiyuan 030027,China)
Abstract:
Keywords:
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