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| 新轴承材料的发展与试验 | |
| 引用本文： | 徐理明.新轴承材料的发展与试验[J].内燃机配件,1987(1). |
| 作者姓名： | 徐理明 |
| 摘 要： | 近年来柴油机和汽油机的发展,要求进一步改进轴承材料。本文介绍新轴承材料的发展及其在试验台上的试验结果。 在高性能的铝基三层轴承中,用电镀的CuSn结合层代替常用的Ni栅层,改善了磨合性,提高了使用寿命。 在常用的CuPb三层轴承中。用同一种CuSn合金加在表面镀层与Ni栅层之间作为中间后,可以提高大功率发动机轴承的使用寿命。 上述发展项目已经发展到生产阶段。 本文介绍三个改进项目,它们的目的是改进在重负荷应用条件下,钢—铝和钢—铜—铅轴承(下作钢—A1和钢—CuPb)的性能。所有三个项目全部或多或少地发展到大量生产阶段。本文第一部分讨论新的CuSn层,用于A1和CuPb两种轴承。第二部分介绍物理蒸气喷镀的应用,它将A1Sn20喷镀到CuPb轴承上. |
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